Tamamlama Gereklilikleri
Materjal on kaitstud Creative Commonsi litsentsiga: BY-NC-SA.
Raamatus käsitletakse montaaži meetodeid, materjali ladustamist, montaažitöövahendeid ja montaaži ratastelt.
Montaaž ratastelt
Montaaž ratastelt on kasutusel kahel peamisel põhjusel:
- vältimaks kulusid ladude rajamisele
- vältimaks kulusid elementide ümberladustamisele (maha-,peale- ja ümber laadimine)
Montaažil ratastelt tuuakse elemendid ehitusplastile tunnigraafiku alusel. Töö korraldamiseks on vajalik tööde korraldamise kavand, mille tulemusena koostatakse:
- töö plaanid haardealade kaupa (korrused, elemendi tüübid)
- ehitusplatsi töökorraldusplaan, (transpordi liikumine, seisukohad, tõstemehhanismide asukohad, kriitiliste tõstepositsioonide lahendused)
- elementide tarne graafik
Elementide tarnegraafikus on ära toodud:
- koormate saabumise intervall,
- elementide arv ühes koormas
- elementide järjekord ühes koormas
Töö planeerimisel arvutatakse masinate töötsükli (tt) kestvus järgmiselt:
kus:
t1 - laadimiskestus min;
l - veokaugus km;
t2 - mahalaadimiskestus min;
tm - manööverdusaeg min;
vk - keskmine kiirus km/h.(Üldjuhul võetakse keskmiseks kiiruseks 30km/h)
Täpsema materjal transpordivahendite arvutuse kohta leiate kursuselt Tehnoloogia I.