1. Pildid paigaldamisest

Tallinnas keskuse tänaval paigaldati eesmärgiga suurendada asfaltbetooni deformatsioonikindlust asfaldigeovõrk HaTelit (Huesker). Tõsi, antud võrk on mõeldud eelkõige peegelduspragude takistamiseks, kuid eks ole paari aasta pärast näha, kuidas ta on seal toiminud.

Kõigepealt freesiti maha vana asfalt, paigaldati tasanduskiht ning krunditi pind bituumenemulsiooniga vastavalt geovõrgu tootja poolt nõutud kulunormile. Hueskeri Hatelit on seetõttu hea valik, et võrgu all olev geotekstiil on tehases eelnevalt töödeldud bituumeniga tagamaks paigalduse ajal parema nakke. Mõningad tooted on töötlemata valge geotekstiiliga. Selle eelis on see, et kõik kohad, mis on imbunud, muutuvad tumedaks ja on näha, seega on see märk sellest, et nake aluse ja geosünteedi vahel on piisav ning võib hakata paigaldama. Hatelit nõuab tänu oma eeltöötlusele märgatavalt väiksemat kulunormi. Lisaks on ta valmistatud mõttega, et geotekstiil poolenisti sulaks ülekatte paigalduse ajal kihti tagades kogu asfaldikihi ühtsuse. Sama eesmärgi poole püüdlevad teisedki tootjad. Bituumenemulsiooniga kruntimise eelduseks on see, et emulsioon peab olema lagunenud. Nagu järgmise peatüki videotest on näha, tahtis veoki ratas võrku teest lahti kakkuda, võibolla oli põhjus selles, et võrk paigaldati kohe pärast kruntimist ootamata emulsiooni lagunemist.

Kõik fotod on erakogust.

võrk2
Paigaldatav asfaldigeovõrk. Alus on krunditud bituumenemulsiooniga.

võrk1
Paigaldatud võrk. Alus krunditi bituumenemulsiooniga, võrk rulliti maha käsitsi.