Montaaž 2

Montaaž ratastelt on kasutusel kahel peamisel põhjusel:

• vältimaks kulusid ladude rajamisele
• vältimaks kulusid elementide ümberladustamisele (maha-,peale- ja ümber laadimine)

Montaažil ratastelt tuuakse elemendid ehitusplastile tunnigraafiku alusel. Töö korraldamiseks on vajalik tööde korraldamise kavand, mille tulemusena koostatakse:

• töö plaanid haardealade kaupa (korrused, elemendi tüübid)
• ehitusplatsi töökorraldusplaan, (transpordi liikumine, seisukohad, tõstemehhanismide asukohad, kriitiliste tõstepositsioonide lahendused)
• elementide tarne graafik

Elementide tarnegraafikus on ära toodud:

• koormate saabumise intervall,
• elementide arv ühes koormas
• elementide järjekord ühes koormas

Töö planeerimisel arvutatakse masinate töötsükli (t_t) kestvus järgmiselt:

kus:
t₁ - laadimiskestus min;
l - veokaugus km;
t₂ - mahalaadimiskestus min;
t_m - manööverdusaeg min;
v_k - keskmine kiirus km/h.(Üldjuhul võetakse keskmiseks kiiruseks 30km/h)

Täpsema materjal transpordivahendite arvutuse kohta leiate kursuselt Tehnoloogia I.